Opis
Charakterystyka Radar DIMAX WINTER 285/40 R20 108 W
Bieżnik Radar Dimax Winter został wyposażony w lamele 3D o kształcie przypominającym diamenty. Dzięki temu opona może zaoferować odpowiednią przyczepność na ośnieżonej i oblodzonej drodze, a także stabilne manewrowanie na mokrej i suchej nawierzchni. Mieszanka gumowa z krzemionką INARI została dopracowana tak, aby maksymalizować osiągi w niskich temperaturach i przyczepność na mokrej nawierzchni, a także optymalizować wytrzymałość i opory toczenia. Poprzeczne rowki akweduktowe o gładkim dnie przyspieszają odprowadzanie wody i błota pośniegowego, poprawiając tym samym odporność na aquaplaning. Dodatkowy element konstrukcyjny w rzeźbie bieżnika stanowi podparcie wszystkich bloków. Dzięki temu ich praca jest bardziej integralna, co przekłada się na precyzję prowadzenia oraz bezpieczniejszą jazdę w trudnych warunkach.
Zalety opon Radar DIMAX WINTER
- Trójwymiarowe lamele zwiększające przyczepność na śniegu oraz stabilność na mokrej i suchej nawierzchni
- Wskaźnik pokazujący ile mm bieżnika pozostało
- Gładka ściana boczna o aksamitnej fakturze poprawiająca aerodynamikę opony
Zastosowanie opon Radar DIMAX WINTER
Opony zimowe przeznaczone do samochodów osobowych.
Dane podstawowe
| Rodzaj pojazdu | osobowy |
| Sezon | Zimowe |
| Producent | Radar |
| Model bieżnika | DIMAX WINTER |
| Stan | Fabrycznie nowe |
| Rozmiar opony | 285/40 R20 |
| Kod producenta | 8886459527846 |
| Data produkcji | 2025 |
| Gwarancja | 2 lata (producenta) |
Parametry produktu
| Indeks nośności | 108 (do 1000 kg) |
| Indeks prędkości | W (do 270 km/h) |
| Opór toczenia | Klasa C |
| Przyczepność na mokrej nawierzchni | Klasa B |
| Hałas zewnętrzny | 75 dB |
| Wzmocnienie (XL) | Tak |
| Rant ochronny (FR) | Nie |
| Dodatkowe oznaczenia | EV – opony do samochodów hybrydowych i elektrycznych |
